2月8日，斑馬智行(xing)元神AI與(yu)DeepSeek大模(mo)型完成技術(shu)融合，正式上線，首發支持多車型。

此次融合，豐富了元神(shen)AI層次化(hua)的大模(mo)(mo)型能力(li)體系，使元神(shen)AI的意圖理解、融合推(tui)理和主動服務能力(li)得到提升(sheng)。元神(shen)AI成為業內(nei)首個融合DeepSeek的平臺智艙AI，將(jiang)為更多客戶提供領先(xian)的大模(mo)(mo)型上車方案。

斑(ban)馬智行(xing)擁有(you)10年汽車(che)(che)智能座艙開(kai)發經(jing)驗，量產落地汽車(che)(che)超(chao)過800萬輛，合作超(chao)過400家服務(wu)生態(tai)伙伴，具有(you)豐富(fu)的智能座艙場景塑造經(jing)驗，與DeepSeek形成能力互補。

此次接入DeepSeek后(hou)，元神AI不(bu)僅能與(yu)(yu)用(yong)(yong)戶(hu)進行(xing)經過深(shen)層(ceng)次思考(kao)和推(tui)理(li)的自由聊天；還能基于深(shen)度理(li)解與(yu)(yu)邏輯(ji)推(tui)理(li)，實(shi)現對用(yong)(yong)戶(hu)模糊意圖的精準把握，快(kuai)速提(ti)供(gong)所(suo)需服務。更重要(yao)的是，基于車內外場景(jing)主動分(fen)析(xi)用(yong)(yong)戶(hu)隱式需求，為用(yong)(yong)戶(hu)提(ti)供(gong)車書車控、主動對話、餐飲娛樂(le)推(tui)薦等合(he)適的服務組合(he)。

“斑(ban)馬(ma)智行(xing)構(gou)(gou)建了專門面向智能座艙(cang)場(chang)景的(de)元(yuan)神智能體(ti)(ti)架構(gou)(gou)，通過仲裁(cai)機(ji)制，以(yi)‘大(da)模(mo)型+小模(mo)型’雙模(mo)型結(jie)合的(de)方式，有效(xiao)解(jie)(jie)決座艙(cang)交(jiao)互深度意圖理解(jie)(jie)和(he)部分場(chang)景高時(shi)延要(yao)求(qiu)的(de)矛(mao)盾。”斑(ban)馬(ma)智行(xing)首席技術官司羅表示，這(zhe)套(tao)AI系統架構(gou)(gou)能夠更快接入DeepSeek，彌補反饋時(shi)延長(chang)的(de)不足，讓其在(zai)座艙(cang)領域產生(sheng)更多用(yong)戶價值(zhi)。

作(zuo)為斑(ban)馬(ma)智(zhi)行(xing)推出的平臺智(zhi)艙AI技術體系，元神AI基于200億次(ci)的語音交互(hu)與800萬用戶基礎，能夠加(jia)速大模型上車、助力車企打造體驗更絲滑的AI座艙，當前(qian)已經與頭(tou)部德系、日(ri)系及自主(zhu)車企達成合作(zuo)。（斑(ban)馬(ma)智(zhi)行(xing)）